CACA DE SLR

PUE ESO, VAYA CACA DE MAVIC SLR, PRIMERO SE ME ROMPE LA LLANTA POR EL LATERAL, A BASE DE NURAL ESTA MEDIO AGUANTANDO, SEGUNDO SE ME VA EN TRES OCASIONES UNO DE LOS TRES RODAMIENTOS QUE LLEVA, CUARTO, SE ME ROMPE UN RADIO, EL BONITO ESE ROJO QUE TANTO BRILLA, ASI QUE AHORA ANDO BUSCANDO UNA LLANTA QUE MAS O MENOS ESTE EN EL SEGMENTO DE ESTA PERO QUE POR DIOS ME SALGA MEJOR, PORQUE CON LO QUE VALEN YA LES VALE A LOS DE MAVIC.
UN SALUDO A TODOS

las slr son muy buenas y muy ligeras,lo que pasa esque he odio ablar mucho de que duran poco,lo veo normal,sacando tan poco peso de unas llantas,eso lo que pasa esque son para profesionales q si las parten pues le dan otras y aki no a pasao nada...para algunas cosas es mejor el xt que el xtr...Saludos

PeTeR escribió:las slr son muy buenas y muy ligeras,lo que pasa esque he odio ablar mucho de que duran poco,lo veo normal,sacando tan poco peso de unas llantas,eso lo que pasa esque son para profesionales q si las parten pues le dan otras y aki no a pasao nada...para algunas cosas es mejor el xt que el xtr...Saludos

Eso de que son buenas y ligeras es muy relativo, los de mavic venden basicamente estetica, esta claro que las slr son mejores que sus antecesoras pero no son lo maximo en cuanto a calidad y ligereza, yo llevo unas ruedas a la carta, buje tune + llanta tune race, son 300 grs mas ligeras que las slr y bastante mas rigidas...,cualquier rueda a la carta te dara mejor resultado que las mavic, en cordoba montan a la carta alguna de las mejores ruedas que se pueden encontrar en el mercado.

PUES SI ME DICES LA DIRECCIÓN, ME PONGO EN CONTACTO CON ELLOS.
HE ESTADO MIRANDO LAS BONTRAGE XXX LITE, Y LAS ROVAL (LAS QUE LLEVA ALEJANDRO), Y TAMBIEN LAS SHIMANO XTR Y LAS FULLCRUN ZERO, Y LUEGO A LA CARTA PUES HABLAN MUY BIEN DE LOS BUJES DT, PERO QUE LLANTA UST MONTO?, PORQUE PASO DE INVENTOS TUBULARES, Y DE LOS RADIOS DT TAMBIEN HABLAN MARAVILLAS, AL IGUAL QUE DE LOS BUJES TUNE KING, EN FIN COMO VEO QUE CONTROLAS DEL TEMA ADICTS AVER SI ME PUEDES ACONSEJAR ALGO, GRACIAS.

FELIPE MORALES escribió:PUES SI ME DICES LA DIRECCIÓN, ME PONGO EN CONTACTO CON ELLOS.
HE ESTADO MIRANDO LAS BONTRAGE XXX LITE, Y LAS ROVAL (LAS QUE LLEVA ALEJANDRO), Y TAMBIEN LAS SHIMANO XTR Y LAS FULLCRUN ZERO, Y LUEGO A LA CARTA PUES HABLAN MUY BIEN DE LOS BUJES DT, PERO QUE LLANTA UST MONTO?, PORQUE PASO DE INVENTOS TUBULARES, Y DE LOS RADIOS DT TAMBIEN HABLAN MARAVILLAS, AL IGUAL QUE DE LOS BUJES TUNE KING, EN FIN COMO VEO QUE CONTROLAS DEL TEMA ADICTS AVER SI ME PUEDES ACONSEJAR ALGO, GRACIAS.

Como te he dicho las ruedas montadas tipo bontrager,roval, slr, limitan mucho el mantenimiento y ademas suelen ser mas caras, la opcion de los bujes dt con unas mavic 819 que son tubelles estaria bien, yo monto los tune king + llanta Notubes race y no tengo ningun problema para sellar, es mas, con cubiertas tubelles sellan igual que una llanta ust, en cuanto a la direcion mira su pagina, http://www.cordobike.net/main.htm, trabajan bujes white industries que son la leche, la llanta montarias la que tu quisieras, eso si, no tienen tantos colorines como las slr,roval,full crun, todo depende del presupuesto del que dispongas para las ruedas,
saludos

TAL COMO LA LLEVAS TU TAMBIEN HABIA PENSADO YA QUE LAS LLANTAS NOTUBES SON LIGERITAS, PERO HABIA OIDO DE QUE ESTAN LIMITADAS POR LA PRESIÓN QUE LE TIENES QUE METER AL NEUMATICO, YO SOLO QUERRIA LA RUEDA TRASERA POR AHORA (HASTA QUE DIGA BASTA MI SLR DELANTERA), LO DE LA ESTÉTICA ME DA IGUAL, Y LO QUE NO TANTO, ES EL DINERO, PORQUE POR CUANTO TE SALIO A TI, TE LO PREGUNTO SI NO ES MUCHA INDISCRECCIÓN, PORQUE LA PAGINA DE ESTA GENTE DE CORDOBA ES BASTANTE "CUTRECILLA", MUCHAS GRACIAS ADICTS, UN SALUDO.

FELIPE MORALES escribió: PORQUE LA PAGINA DE ESTA GENTE DE CORDOBA ES BASTANTE "CUTRECILLA",

a mi me entraron con la bici, de todas formas los buje tune + llanta no tubes es un montaje caro....,aunque en la pagina apenas hay datos si les llamas por telefono te informaran de los montajes que puedes hacer y del precio,
saludos